Хемијски отпорни заптивни прстенови од FKM-а, отпорни на високе температуре
-
011. Физичке и механичке особине: Заптивни прстенови од FKM-а показују релативно високу затезну чврстоћу и тврдоћу, што им омогућава да одрже структурни интегритет и да се одупру деформацији када су изложени одређеној спољашњој сили. Међутим, релативно говорећи, њихове еластичне перформансе су донекле лошије. У неким сценаријима примене са изузетно високим захтевима за еластичност, може бити потребно комбиновати друге материјале или дизајне како би се испунили захтеви.2. Отпорност на високе температуре: Међу разним гуменим материјалима, отпорност FKM флуорогуме на високе температуре је заиста изузетна. Може стабилно да ради дуго времена у окружењу са високом температуром од 250°C. Чак и када је изложена изузетно високој температури од 320°C током кратког периода, и даље може да задржи своја основна својства без значајног смањења перформанси. Ова карактеристика је чини идеалним избором за заптивке сензора у областима са високим температурама аутомобилских мотора. -
023. Отпорност на уље: FKM има изузетно јаку толеранцију на различита уља. Било да је у питању уље за подмазивање, лож уље у аутомобилском мотору или друга индустријска уља, тешко је изазвати корозију или бубрење. Може ефикасно спречити цурење уља и обезбедити нормално радно окружење сензора.4. Отпорност на хемикалије и корозивне медије: Отпорност FKM-а на хемикалије и корозивне медије је такође изузетна и може се сматрати једном од најбољих међу гуменим материјалима. Може чак издржати и јаку корозивност царске воде (смеша састављена од концентроване хлороводоничне киселине (HCl) и концентроване азотне киселине (HNO₃) у запреминском односу 3:1). У сложеним хемијским окружењима, пружа поуздану заштиту за аутомобилске сензоре. -
035. Отпорност на пламен: FKM има добру отпорност на пламен и спада у самогасиве гуме када се уклони из извора ватре. У могућим сценаријима ризика од пожара у аутомобилима, може ефикасно спречити ширење ватре и пружити додатну безбедносну заштиту за сензоре и околну опрему.6. Отпорност на временске услове и озон: FKM има одличну толеранцију на тешке временске услове и окружења са високом концентрацијом озона. Након дужег излагања напољу или у окружењу са озоном, његове перформансе се неће значајно смањити и може одржати добре перформансе заптивања. -
047. Ограничења: FKM такође има неке недостатке. Његова отпорност на ниске температуре је лоша и вероватно ће постати тврд и крт у окружењу са ниском температуром, што доводи до смањења перформанси заптивања. Његова еластичност је недовољна, а његове перформансе нису идеалне у неким применама које захтевају често ширење и скупљање. Његова толеранција на поларне супстанце попут воде је лоша и може бити погођен влажним окружењем. Има велике потешкоће у обради и релативно високе трошкове производње, што резултира релативно високом ценом.
-
011. Отпорност на расхладна средства: HNBR има добру толеранцију на различита расхладна средства која се користе у аутомобилским клима уређајима. Неће хемијски реаговати са расхладним средствима, ефикасно избегавајући оштећења и деградацију перформанси заптивача узрокованих ерозијом расхладних средстава и обезбеђујући стабилан рад сензора аутомобилских клима уређаја.2. Хемијска отпорност: Може да се одупре ерозији разних хемијских супстанци. Било да су у питању киселе, алкалне или друге корозивне хемијске супстанце, тешко га је оштетити, пружајући поуздану заштиту сензорима у сложеним хемијским окружењима.3. Отпорност на топлоту: У окружењу са високом температуром, HNBR може одржати стабилне перформансе и може издржати релативно високе температуре, испуњавајући захтеве за употребу сензорских заптивача у подручјима са високом температуром као што је моторни простор аутомобила. -
024. Отпорност на озон: У окружењу са високом концентрацијом озона, HNBR се не оксидује лако и може дуго задржати своја физичка и хемијска својства, обезбеђујући век трајања заптивача.5. Отпорност на старење: Чак и након дуготрајне употребе и утицаја различитих фактора околине, деградација перформанси HNBR-а је веома спора. Има одличну отпорност на старење, што може смањити учесталост замене заптивача и смањити трошкове одржавања.6. Прилагодљивост широком температурном опсегу: Радни температурни опсег HNBR-а је од -40°C до 160°C. Не само да може да одржи добру флексибилност и перформансе заптивања током хладне зиме, већ и да стабилно ради током врућег лета и у условима рада на високим температурама, прилагођавајући се потребама аутомобила у различитим климатским условима и радним окружењима. -
037. Отпорност на екстремне услове окружења: Поред одличне отпорности на високе и ниске температуре, HNBR такође може да издржи екстремне услове окружења као што су висока температура и притисак, ниска температура, отпорност на уље и цикличне промене високих и ниских температура. У аутомобилском мотору, када је изложен честим променама температуре узрокованим честим паљењем и гашењем, као и радним окружењима под високим притиском, и даље може да одржи стабилне перформансе.8. Јака отпорност на корозију: За неке веома корозивне медије, HNBR такође има добру толеранцију, ефикасно штитећи сензоре од корозије.9. Отпорност на динамички притисак: Када је изложен динамичком притиску, HNBR може да одржи добре перформансе заптивања и неће изазвати квар заптивања услед промена притиска. Погодан је за заптивање сензора у динамичким радним условима као што су вибрације и ударци током вожње аутомобила. -
0410. Висока отпорност на хабање: HNBR има високу отпорност на хабање. Током дуготрајне употребе, чак и када је изложен трењу и другим ефектима, и даље може да одржи добар физички облик и перформансе, продужавајући век трајања заптивача.Закључно, FKM и HNBR играју важну улогу у области заптивања аутомобилских сензора са својим јединственим предностима у перформансама. Наша компанија ће разумно одабрати ова два материјала према различитим сценаријима примене и захтевима, пружајући најприкладнија решења за заптивање аутомобилских сензора како би испунила строге захтеве аутомобилске индустрије за високоперформансне и веома поуздане сензоре.